BB-X RINKAI SP(リンカイ スペシャル)
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シマノ初の黒鯛専用コンパクトレバーブレーキリール誕生。 黒鯛フカセで常用される細糸対応の1700DXGをベースとしたシックな黒鯛専用モデル。 スプールエッジが近いことで今までにないライン操作が可能になるなど、軽量コンパクトなボディが卓越の操作性を生み出します。
クイックレスポンスシリーズ 軽量・コンパクトな低慣性ローターが生み出す『巻出しの軽さ・優れたリーリング感度』を特徴とするシリーズ
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※この商品の販売は終了しました。
“HAGANE”ギア 「ギアのシマノ」が最先端のテクノロジーを駆使して送り出す心臓部・"HAGANE"ギアは、驚異の耐久性によって"箱を開けたばかりの気持ちの良いフィーリング"が今まで以上に持続可能です。また、ドライブギアの歯面には一切の切削加工を行っていません。歯面はすべて三次元設計技術によって緻密にデザインされており、全ての歯は先端から根本に至るまでシマノが培った冷間鍛造テクノロジーによって形成されています。これは耐久性に対するシマノのあくなきこだわり。"HAGANE"の力を生みだすギアは、これまで同様シマノリールの根幹を成すコンセプトであり続けます。
X-SHIP 入力したパワーを効率よく伝達し、より強力な巻き上げを可能にするギアシステム。ギアの大型化、最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって軽やかなリーリングを実現します。
マグナムライトローター CI4+を採用したシマノ史上最軽量ローター。十分な剛性を保ちつつ軽量化し、回転慣性によるブレ、ムラを減少。素早い立ち上がりとともに感度アップも達成しました。
AR-Cスプール 「トラブルなく」、「飛距離をのばす」というふたつの目的を両立させるため、シマノ独自の加工技術で軽量化を施したスプール。スプールリングの特殊な形状による「ライン整流効果」で、ライン放出がベストな状態に整えられます。
CI4+ 軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さはそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、ボディ、ローターのさらなる小型軽量化を実現しました。 ※CI4+:ボディ&ローター素材
S A-RB 業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBです。
SR-ワンピースベール 冷間鍛造テクノロジーの粋を注入し、極めて硬く傷つきにくい強度を実現した一体成型の極細形状ベール。段差のない構造によりラインが引っ掛かるなどのトラブルを克服しました。
イージーメンテナンスシステム ボディにあるメンテナンスホールからギア部へのオイルインジェクションを行うことが可能。さらにラインローラー内部へ直接オイルを噴射できる機種もあります。
エアロラップ(ウォームシャフト)システム ウォームシャフト方式でしか得られない均一で整然とした巻き上がりは、ライン放出時のエネルギーロスを抑制し、飛距離アップに貢献。心地よいキャストフィールをもたらします。
バリアフィニッシュ ブランクス表面に施した特殊コーティング“バリアフィニッシュ”により、汚れの付着を大幅に抑えることに成功。優れた撥水防汚性能により、たとえ汚れがついても、さっと水洗いするだけで簡単に落とすことが可能で、ロッドの美しさを保ちます。
海水OK 錆を寄せ付けないシマノ独自の高性能ベアリング、S A-RB、A-RBの採用、また外装の防腐処理により、海釣りでも安心してお使い頂けます。末永く快適にご使用いただけるよう、使用後はシャワーでの洗浄をおすすめします。
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スペック表
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品番 | ギア 比 | 最大 ブレーキ力 (N)/(kg) | 最大 ドラグ力 (N)/(kg) | 自重 (g) | プール寸法 (径mm /ストロークmm) | ナイロン糸巻量(号-m) PE糸巻量(号-m) | 最大巻上長 (cm/ ハンドル 1回転) | ハンドル長 (mm) | ベアリング数 S A-RB/ ローラー | 商品 コード |
| 1700DXG | 6.6 | 49.0/5.0 | 34.3/3.5 | 190 | 43.0/12.0 | 1.5-170、1.7-150、2-125 0.8-330、1-260、1.2-190 | 89 | 45 | 8/0 | 03418 2 | * | ※XGはエキストラハイギア仕様です。 ※Dはドラグ付きリールの意味です。 ※N(ニュートン)とは、力を表す単位で、1kg=9.8Nです。 △最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。
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